浅谈公路建设对生态环境的影响

来源: 发布时间:2019-12-13 09:14:46

  摘要:自改革开放尤其是进入21世纪以来,我国的公路交通事业建设正在高速发展,取得了显著的成绩,公路事业的兴起,可以促进我国国民经济的发展,为我国的经济注入新的活力,同时也能方便广大人民群众的出行。然而另一方面,公路的建设对大气和生态环境也带来了许多坏的影响,公路建设容易造成水土流失,眼线的自然景观也可能遭到破坏,一些天然的水利设施遭到损坏,施工期间工作机器产生的噪音以及施工过程中扬起的灰尘,道路运营后一些交通车辆在行走过程中排放的汽车尾气,对大气和生态环境带来了不可忽略的影响,由此可见,公路建设严重干扰我国的生态环境以及公路周围的群众的生活以及工作严重,因此,本文就公路建设对生态环境的影响以及治理对策进行了探究。

  关键字:公路建设;生态环境;影响;对策

  一.公路建设施工期对生态环境的影响

  (一)对植被的破坏

  在公路建设的过程中,施工人员为了提高工作效率会在公路两侧设置一些取土存土场地,材料存放场地,以及施工营地等,同时会将原来的土壤以及植被破坏,使地表裸露程度增加,增强了对风力作用以及水力作用的敏感程度,使生态环境的稳定性不断下降,另外,施工过程中一些机械的放置也会破坏地表植被,等施工结束之后,地表漏出坚硬的岩石,再植树也很困难,使得生态环境难以恢复,植被的破坏也可能会引起水土流失,也很难再进行植被的恢复。不可忽视的同样还有施工现场产生的灰尘以及有害气体,在熬制沥青时,对附近植被的破坏就更加严重,同时还严重损害了施工人员的身体。

  (二)对景观的破坏

  对景观的破坏包括三个方面,首先是由于公路建设造成植被的破坏,进一步影响了景观的美感,从而使得景观整体结构发生变化。其次是景观系统中景观要素被大量增加,景观的碎裂程度也在增加,导致新的景观板块出现。最后,公路的建成隔开了景观,使得景观一分为二。另外,一些大型的挖方填方路段处的山体植被以及自然曲线遭到了破坏,在一定程度上也影响了景观的美感。

  (三)对土地利用的影响

  路基和料场对土地的占压、取土石方挖毁土地、在施工时临时占用土地等方面都可以对土地的利用产生影响,而长期的对土地进行占压将会使土地失去原来的功能,从而影响了土地的生产制造能力,如果进行临时利用土地也会破坏地表的植被,土壤的理化性质可能会遭到改变,在恢复土地的原有功能时比较困难,同时也会进一步影响土地的利用。

  (四)对水土流失的影响

  降水量的多少、植被的覆盖率以及土壤的理化性质都是影响水土流失的关键因素。上文中提到的公路建设对植被产生破坏,使土壤表层的抗流失能力受到影响,施工人员在施工过程中会进行填挖,填挖地形虽然较为稳固,但表层土壤也十分的疏松,所以在一定程度上也促进了水土流失的发生。施工过程中进行的采石采砂、临时设施及施工便道的一些工程行为,也都影响了道路两旁的生态系统,一方面使得土地地表形态发生改变,另一方面减小了土壤的抗蚀能力。

  二.公路建设运营期对生态环境的影响

  运营期对生态环境的影响主要体现在公路在施工过程中阻断了人类原有的活动区域、辆的汽车尾气影响着路边的环境、沿线服务设施排放的污水和垃圾改变地面原有的地表径流流向等等,这些方面都对生态环境造成了影响。其中公路主要阻断的是野生动物的居住环境,公路建设经过森林内部,会使得动物的生存范围变小,威胁着野生动物的生命,最终可能导致动物的灭绝,从古至今,公路网的出现,很大程度上影响着野生动物的生活,小的区域没有办法满足一些动物的需求,所以一些动物在要获得充足的食物时就要进行不断的斗争,从而一定程度上减少了野生动物的种类以及数量。随着经济的发展,人民生产力的提高,人们对于土地会进行大量的占用,不断地发展公路周围的工业、农业、旅游产业等等,原来的生态环境便从以往的自然环境过渡到了人造环境,另外,旅游业的发展会带来大量的污染物,影响了道路周围植被的生长,改变了土壤的理化性质以及通气状况。

  三.公路建设对生态环境影响的治理对策

  (一)植被恢复对策

  在修建三级以上的公路时,公路两侧应该设置美观的绿化带,促进安全,舒适,美丽交通环境的形成,所以这就需要施工人员在对公路进行交付之前把绿化工作进一步做到位,根据沿线不同得环境种植不同的植被,提高绿化的成功率。

  (二)景观恢复对策

  道路施工的前期除了对公路进行保护性的绿化以外,对于沿线植被的恢复以及景观的保护也不能忽视,因此,在道路施工过程的前期就要设计好合理的施工对策,规范施工行为,在公路两侧的科室范围内禁止设置料场,在道路施工完成之后,还要对景观进行恢复,美化周围植被。

  (三)土地利用保护对策

  公路在进行施工之前要充分的研究地形,根据地形的变化,综合考虑多方面因素,设置合理的公路路线,减少占地,尤其是耕地的破坏,珍惜土地资源,虽然修路时需要占用土地,但是通过合理的安排多方面的调查,也可以将土地的利用率做到最高,施工过程中要科学的安排便道,尽量减少新道路的开垦,减少临时道路的修建,根据道路实际来设置合理的公路路线。

  (四)水土保持对策

  在施工过程中要严格遵守水土保护法,全面防治在施工过程中造成的水土流失以及潜在水土流失的行为,根据当地水土流失发展的特点,种植合理的植被进行防护,减少水土流失的发生。

  小结:

  总而言之,高速公路建设和运营过程中,对沿线的生态环境进行保护是十分重要且必要的,在施工过程中以及运营过程中还要做好生态环境保护的宣传工作,设立与保护环境有关的宣传牌,提高施工人员以及公路附近居民保护环境的意识,只有这样才能促进我国公路建设的发展水平以及生态环境的良好发展。

  参考文献:

  [1]石桥、曹德成.公路设计中的环境保护工作.环境与开发,2000. (2) 44~45

  [2]程胜高,鱼红霞.高速公路生态环境评价的研究.环境保护,2000. (10) 21~23

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