测量技术在高职学生车工实训中的应用浅析

来源: 发布时间:2019-08-20 09:28:29

  摘要:在高职院校车工专业实训学习中测量技术应用非常关键,但传统教学层面上指导教师仅仅针对车工回转件加工的基本操作技能培训与训练上,而对学生的测量感觉、速度、精确度等方面的训练则远远不足。这导致许多学生的连续测量能力不强,测量数据准确度也无法达标。为此本文结合多个实例操作浅层次分析了测量技术在高职车工实训教学中的具体应用,也证明其对于实训教学的重要价值

  关键词:车工实训教学;测量技术;量具;高职;测量感觉

  量具知识学习对于高职车工实训教学具有相当的重要性,教师需要强化学生对基本量具知识的系统化学习与理解,并培养他们正确的测量感觉,这些可确保高职生在车工实训岗位上游刃有余。

  一、 结合量具知识展开系统化教学

  量具主要用于车工实践活动中的工件测量、检测与控制环节,是学生学习测量技术的关键。教师应该正确教授学生量具的使用方法,实现系统化教学。比如说教师首先要教授学生量具该如何分类、各种类型量具的功能有哪些、各自的结构原理是什么、正确使用量具的方法以及量具的校正和零误差消除方法是什么等等。在车工实训测量教学过程中,这些都是重要的基础内容,教师要确保学生能够在实训学习中正确选择和使用量具,做到精准测量。

  举个例子,在为学生选择量程为0~125mm,精度为0.02m的游标卡尺并实施实训教学过程时,教师就专门提出了精度等级限制与操作者视觉误差这一问题。在教学中,教师要告知学生课上所使用量具的示值误差应该为±0.02mm,可用它测量实际尺寸为 50mm的轴径,测量中读数结果可能出现50.03mm,也可能出现49.96mm。所以在教学过程中,教师要为学生明确量具的适用精度等级,然后再指导他们展开实训工件测量过程。在车工实训中,这一理论讲解的重要性不言而喻,它能引导学生在了解了量具的示值误差允许范围内再考虑选择哪一种量具,避免随后的测量过程出现测量误差。

  而在车工实训的车削工件精度要求方面,教师在引导学生选择相应量具后,继续帮助他们进一步解决量具误差问题,与学生共同讨论“量具是否存在零误差”这一话题。因为一般来说,某些车工实训教学场所在计量条件与计量管理方面往往不够完善,但零误差量具问题却非常常见。在车工实训教学指导过程中,教师就要帮助学生首先处理好实际测量读数与示值误差之间的相互关系。这里以量程为0~25mm的千分尺作为教学示范,在教学示范时教师会首先为学生旋转车削工件的活动套管,然后将千分尺的活动测量面与固定测量面贴合起来,直到听见“吱吱”声以后再读出千分尺上的显示值。此时如果车削工件存在零误差就会出现以下两种情况:

  情况1:车削工件的活动套管零刻线正处于固定套管基准线的上方位置,而却活动套管“45”刻线与基准线会在此时完全重合,那么它的零误差就应该为:

  0.5-0.45=+0.05mm

  这一误差教师将其称之为“正零误差”。换言之,如果采用0~25mm千分尺进行该车削工件的测量,其所测量获得的工件实际尺寸就应该为零误差与千分之示数值之和。

  情况2:如果车削工件活动套管上零刻线恰好处于固定套管基准线下方位置,且活动套管“2”刻线应该与基准线完全重合。它的千分尺读数此时应该为0.02mm,那么它的零误差就应该为:

  0-0.02=﹣0.02mm

  教师会将这一误差规定为“负零误差”。换言之如果采用0~25mm千分尺进行该车削工件的测量,其所测量获得的工件实际尺寸就应该为千分尺示数值与零误差之差。

  在车工实训教学中如果发现存在零误差的量具,需要重新对其进行计量并加以矫正,避免实训教学过程受到客观条件限制影响。教师应该教授学生学会正确选择量具,同时正确消除零误差的方法,对车工测量技术拥有相对深刻的认识,这能够为他们日后的工件准确测量以及正确读数能力与习惯的养成夯实基础[1]。

  二、 对学生测量感觉的有效培养

  要指导学生正确展开车工工件测量还需要培养他们良好的测量感觉,为他们的车工实训学习过程树立自信心,这就是“感觉培养”教法。

  教师要让学生拥有良好的测量感觉体验,首先要求学生用某一量程的外径千分尺尝试亲自测量车床上双顶尖安装轴的具体位置,在该测量中教授就要让学生体验到以下两种测量感觉。

  第一种感觉,如果千分尺测量杆的轴线位置沿着工件轴向主动倾斜,千分尺的测量读数必然会大于被测轴径的实际数值。此时教师就要求学生尝试摆动测千分尺身,能够感觉到测量杆与工件被测表面是存在间隙的。

  第二种感觉,如果千分尺测量杆轴线出现了工件最大轴径偏移问题,千分尺的测量读数必然会小于被测轴径的实际数值。此时教师就要求学生尝试提起或放下千分尺,能够感觉到测量面无法从被测量外滑面滑动,千分尺移动受阻。

  实际上,不仅仅是千分尺,像内径百分尺、游标卡尺等所有量具在测量技术实践操作过程中都会存在一定的测量感觉问题,这是教师要培养学生的关键点,它对于车工实训教学至关重要。教师必须积极引导学生在车工实训测量学习行为中尽早找到正确的测量感觉,以实现对测量尺寸的精确拿捏[2]。

  总结:

  总结上述两点,车工实训教学必须要做到言传身教,在测量过程中规范系统化教学过程,并帮助学生找准测量感觉,在不断的尝试实践中摸索出测量技术真知,如此才能提高学生的车工测量水平,强化学生专业技能。

  参考文献:

  [1]郑淑琴.测量技术在高职学生机械加工实训中的应用[J].湖北成人教育学院学报,2018(1):66-70.

  [2]施世存.车工实习中的技术测量教学之我见[J].职业教育研究,2005(2):116-117.


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